Renault vient de retirer la Twingo 3 de son configurateur en ligne. La quatrième génération, électrique et fabriquée dans le Nord, sera dévoilée dans moins de deux mois.
Depuis quelques jours, impossible de commander une Twingo neuve sur le site de Renault. Le configurateur n’affiche plus que les stocks disponibles en concession. La marque au losange prépare l’arrivée de la quatrième génération de sa citadine, prévue pour octobre 2026.
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Cette disparition du configurateur intervient après une carrière de douze ans pour la Twingo 3, lancée en 2014. Le modèle actuel, thermique, cède sa place à une version 100 % électrique dont la production a démarré cet été à Maubeuge, dans l’usine historique où Renault assemble aussi la Kangoo.
Une usine du Nord mobilisée pour la citadine électrique
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Le site de Maubeuge emploie 2 400 personnes et produit environ 150 000 véhicules par an. L’arrivée de la Twingo 4 s’inscrit dans le plan de réindustrialisation du groupe, qui a investi 450 millions d’euros dans l’usine pour adapter les lignes au véhicule électrique.
La nouvelle citadine repose sur une plateforme inédite développée avec le chinois Geely, baptisée AmpR Small. Elle mesurera 3,65 mètres de long, soit 10 centimètres de plus que l’actuelle, tout en conservant un gabarit de segment A. Renault promet une autonomie comprise entre 250 et 300 kilomètres selon les versions, avec une batterie de petite capacité dont la taille définitive n’a pas été communiquée.
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Le prix de départ est annoncé sous les 20 000 euros, bonus déduit. Ce positionnement vise à concurrencer la Citroën C3 électrique (23 300 euros) et la nouvelle Dacia Spring 2, attendue elle aussi à la rentrée et dont le configurateur a également été fermé fin juillet.
Un lancement prévu pour octobre, des stocks qui fondent
Les dernières Twingo 3 thermiques encore disponibles chez les concessionnaires affichent des remises importantes. Plusieurs enseignes proposent jusqu’à 3 000 euros de rabais pour écouler les stocks avant l’arrivée du nouveau modèle. Le tarif d’appel de la version essence tourne actuellement autour de 13 500 euros.
Renault n’a pas précisé la date exacte de la présentation officielle. L’industriel devrait dévoiler la Twingo 4 lors d’un événement dédié début octobre, avant une commercialisation effective quelques semaines plus tard. Les premières livraisons sont attendues pour novembre.
Le constructeur mise sur cette citadine pour élargir sa gamme électrique accessible. La R5, lancée en début d’année et qui affiche déjà plus de 13 000 immatriculations sur le premier semestre 2026, joue dans la catégorie supérieure avec un prix de départ à 27 000 euros. La Twingo doit capter une clientèle urbaine plus sensible au prix, dans un segment où les modèles chinois progressent rapidement.
Ce que change l'arrivée de la Twingo électrique
Un marché électrique qui monte, mais une concurrence qui s’intensifie
Les ventes de voitures électriques ont franchi un cap en juin 2026 avec 55 852 immatriculations, soit une part de marché de 29,6 %. La R5 s’est classée deuxième avec 4 214 exemplaires vendus, derrière le Tesla Model Y qui domine largement avec 6 635 unités.
Mais les constructeurs chinois s’installent. Leapmotor, diffusé par Stellantis, a immatriculé 702 exemplaires de son nouveau SUV G6 en juin. Xpeng monte en puissance. Et Geely, le partenaire de Renault pour la plateforme de la Twingo, vend déjà ses propres modèles en Europe via sa marque Smart.
Renault compte sur la production française et sur un prix serré pour résister. La Twingo 4 bénéficiera du bonus écologique intégral, contrairement aux modèles importés de Chine désormais surtaxés. Le site de Maubeuge, qui a frôlé la fermeture il y a cinq ans, devient un atout dans cette bataille commerciale.
| Modèle | Unités vendues |
|---|---|
| Renault 5 | 4 214 |
| Citroën C3 | 1 497 |
| Dacia Spring | 1 249 |
| Peugeot 208 | 1 831 |
| Fiat 500 | 269 |
La nouvelle Twingo sera présentée dans les concessions début octobre. Renault n’a pas encore ouvert le carnet de commandes en ligne, mais plusieurs enseignes acceptent déjà les préinscriptions avec un acompte de 500 euros. Le constructeur vise 80 000 unités produites la première année à Maubeuge.
Twingo 4 électrique : les chiffres clés
- Renault a retiré la Twingo 3 de son configurateur en ligne fin août 2026
- La Twingo 4, 100 % électrique, sera présentée début octobre 2026
- Elle sera produite à Maubeuge sur une plateforme développée avec Geely
- Prix annoncé sous 20 000 euros bonus déduit, autonomie 250-300 km
- Renault vise 80 000 unités la première année
- L'usine de Maubeuge a reçu 450 millions d'euros d'investissements
