Six pays occidentaux ont annoncé ce week-end la livraison prochaine d’équipements militaires lourds à l’Ukraine : Rafale, missiles de croisière, systèmes antiaériens et blindés.
L’annonce est tombée en marge du sommet de Ramstein, en Allemagne. Paris, Rome, La Haye, Bucarest, Bruxelles et Washington ont détaillé leurs engagements respectifs lors d’une conférence de presse commune. Le calendrier s’étale sur les six prochains mois.
La France livre trois Rafale supplémentaires à l’Ukraine avant la fin de l’année. Ces appareils s’ajoutent aux six exemplaires transférés en 2025. Les trois chasseurs proviendront des stocks de l’armée de l’Air et de l’Espace, selon le ministère des Armées. Ils seront remplacés par des avions neufs sortis de la chaîne de Mérignac d’ici 2027.
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Paris fournit également une centaine de missiles de croisière SCALP. Ces armes à longue portée, fabriquées par MBDA, permettent de frapper des cibles jusqu’à 250 kilomètres. L’Ukraine en a déjà reçu plusieurs dizaines en 2025, utilisés notamment contre des infrastructures logistiques russes en Crimée.
Rome et La Haye mobilisent leurs défenses antiaériennes
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L’Italie cède une batterie SAMP/T, système sol-air codéveloppé par MBDA et Thales. La livraison est prévue pour octobre. Rome avait déjà transféré un premier exemplaire en 2024. Le SAMP/T peut intercepter des missiles balistiques et des avions jusqu’à 120 kilomètres d’altitude.
Les Pays-Bas ajoutent une batterie Patriot complète, avec six lanceurs et 200 intercepteurs. La Haye précise que ce matériel sera prélevé sur ses stocks actifs, ce qui réduit temporairement sa propre couverture aérienne. Le gouvernement néerlandais a obtenu de Washington un engagement de remplacement prioritaire sur les prochaines sorties d’usine Raytheon.
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| Pays | Matériel | Quantité | Livraison |
|---|---|---|---|
| France | Rafale | 3 | Fin 2026 |
| France | Missiles SCALP | 100 | — |
| Italie | Batterie SAMP/T | 1 | Octobre 2026 |
| Pays-Bas | Batterie Patriot | 1 (6 lanceurs, 200 intercepteurs) | — |
| Roumanie | Helicoptères IAR 330 Puma | 12 | — |
| Belgique | Véhicules blindés M113 | 50 | — |
| États-Unis | Enveloppe supplémentaire | 1,7 Md$ | — |
Source : Conférence de presse commune, Ramstein, 21 juillet 2026
Bucarest et Bruxelles livrent des équipements plus anciens
La Roumanie transfère douze hélicoptères IAR 330 Puma. Ces appareils de transport léger, fabriqués sous licence française dans les années 1980, serviront à des missions logistiques et d’évacuation sanitaire. Bucarest en possède encore une quarantaine en service actif.
La Belgique cède cinquante véhicules blindés M113, des transporteurs de troupes américains datant des années 1960. Bruxelles les a retirés du service en 2022. Ils seront remis à niveau dans un atelier belge avant expédition, avec remplacement des moteurs et des systèmes de communication.
Ces matériels plus anciens complètent les équipements modernes livrés par Paris, Rome et La Haye. L’Ukraine dispose désormais d’une mosaïque de systèmes occidentaux et soviétiques, ce qui complique la maintenance mais diversifie les capacités.
Stocks occidentaux : tensions et enjeux industriels
Washington ajoute 1,7 milliard de dollars
Les États-Unis ont annoncé une enveloppe supplémentaire de 1,7 milliard de dollars [1]. Ce montant s’ajoute aux 68 milliards déjà engagés depuis février 2022. Le Pentagone n’a pas détaillé la composition du paquet, mais précise qu’il comprendra des munitions d’artillerie de 155 mm, des missiles antichars Javelin et des drones de reconnaissance.
Washington finance également la formation de pilotes ukrainiens sur F-16 dans des bases américaines et européennes. Cent vingt pilotes ont achevé leur cursus depuis 2024. Kiev attend encore la livraison de vingt F-16 supplémentaires promis par le Danemark et la Norvège.
Une coordination renforcée, des stocks sous tension
Le sommet de Ramstein réunit tous les mois les pays soutenant l’Ukraine. Cinquante États participent, dont la quasi-totalité des membres de l’OTAN. L’objectif est de synchroniser les livraisons pour éviter les doublons et combler les lacunes capacitaires.
Les stocks occidentaux commencent à montrer des signes d’épuisement. Plusieurs pays européens ont réduit leurs propres réserves de munitions et de pièces détachées. La production industrielle peine à suivre le rythme. MBDA, Thales, Rheinmetall et Raytheon ont tous annoncé des hausses de cadence, mais les délais restent longs : dix-huit mois pour un missile de croisière, deux ans pour une batterie antiaérienne complète.
La France a notifié à l’OTAN une baisse temporaire de sa disponibilité opérationnelle. Le transfert de trois Rafale réduit à quarante-deux le nombre d’appareils immédiatement déployables. Le ministère des Armées affirme que cette baisse sera résorbée en 2027 avec les livraisons de Dassault Aviation.
Les industriels profitent de la hausse des commandes. Dassault a enregistré 23 milliards d’euros de prises de commandes en 2025, un record. MBDA a embauché 4 000 personnes depuis 2024 pour augmenter la production de missiles. Thales a ouvert une nouvelle ligne d’assemblage de radars à Limours.
L’Ukraine a reçu au total neuf Rafale, trois batteries SAMP/T, deux batteries Patriot, plusieurs centaines de missiles de croisière et des milliers de véhicules blindés depuis le début du conflit. Kiev réclame davantage d’avions de chasse et de systèmes antiaériens pour protéger ses infrastructures énergétiques.
Le prochain sommet de Ramstein aura lieu en septembre. Washington a déjà indiqué qu’il annoncerait un nouveau paquet d’aide à cette occasion.
Aide militaire à l'Ukraine : les chiffres de juillet 2026
- Paris livre trois Rafale et cent missiles SCALP avant fin 2026
- Rome et La Haye cèdent chacun une batterie antiaérienne (SAMP/T et Patriot)
- Washington ajoute 1,7 milliard de dollars, dont des munitions 155 mm et des Javelin
- Les stocks européens baissent : la France réduit temporairement sa disponibilité opérationnelle
- MBDA et Thales augmentent leurs cadences, mais les délais restent de 18 à 24 mois
